Nghiên cứu tính toán khe dãn mặt đường bê tông xi măng đường ô tô - sân bay khu vực Nam Bộ

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/26789

Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.author	Hoàng, Quốc Long	-
dc.date.accessioned	2020-06-26T07:24:21Z	-
dc.date.available	2020-06-26T07:24:21Z	-
dc.date.issued	2019	-
dc.identifier.issn	1859-459X	-
dc.identifier.uri	http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/26789	-
dc.description.abstract	Mặt đường Bê tông xi măng (BTXM) trong quá trình xây dựng và khai thác chịu ảnh hưởng mạnh từ yếu tố nhiệt độ môi trường. Trên địa bàn Nam Bộ hiện nay đã và đang xây dựng nhiều tuyến đường BTXM cho đường ô tô - sân bay phục vụ Quốc phòng an ninh...	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Cầu đường Việt Nam;Số 12 .- Tr.16-22	-
dc.subject	Mặt đường	vi_VN
dc.subject	Bê tông xi măng	vi_VN
dc.subject	Biến đổi khí hậu	vi_VN
dc.subject	Khu vực Nam Bộ	vi_VN
dc.subject	Nhiệt độ	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu tính toán khe dãn mặt đường bê tông xi măng đường ô tô - sân bay khu vực Nam Bộ	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Bộ sưu tập:	Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
_file_ Giới hạn truy cập		1.27 MB	Adobe PDF
Your IP: 18.221.85.100

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.

Thư viện số DSPACE