Giảm chấn của hệ cản khối lượng bố trí theo dạng dao động trong kết cấu khung

Abstract

Bài báo phân tích sự giảm chấn của hệ cản khối lượng (Tuned Mass Dampers - TMD) được bố trí tại các tầng theo dạng dao động trong kết cấu khung. Rời rạc hóa hệ kết cấu thành các đặc trưng đàn hồi với bậc tự do động lực học của hệ là chuyển vị ngang tại các tầng. Hệ cản khối lượng được gắn ở các tầng với độ lớn theo qui luật của dạng dao động tự do. Phương trình chuyển động của hệ kết cấu có gắn hệ cản khối lượng chịu tải trọng động được thiết lập và giải bằng phương pháp Newmark trên toàn miền thời gian. Hiệu giả giảm chấn thể hiện ở biểu đồ chuyển vị và lực cắt khi hệ chịu tác động tải điều hòa, gia tốc nên động đất với các thông số nghiên cứu là nhiều tỷ số khối lượng, tần số ngoại lực, tần số của hệ cản khối lượng.