Đường sắt cao tốc tại Hàn Quốc

Abstract

Dịch vụ đường sắt cao tốc ở Hàn Quốc bắt đầu bằng việc xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc từ Thủ đô Seoul đến thành phố Busan vào năm 1992 và lấy cảm hứng từ mô hình tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản. Dịch vụ đường sắt cao tốc thương mại đầu tiên được khai trương vào ngày 1 tháng 4 năm 2004. Hiện tại, Hàn Quốc có hai nhà khai thác đường sắt cao tốc: Korea Train eXpress (KTX) và super Rapid (SRT). Đạo luật “Dịch vụ đường sắt” là luật chính của Hàn Quốc mã hóa và xác định ba loại tuyến đường sắt. Theo đó, Đạo luật quy định là Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải chỉ định các tuyến đường và công bố chúng trước khi vận hành thương mại. Có ba loại tuyến đường sắt ở Hàn Quốc, bao gồm: (1) Các tuyến đường sắt cao tốc (tiếng Hàn: 고속철도노선) có thể chạy với tốc độ từ 300 km/h trở lên trên phần lớn các tuyến đường. (2) Các tuyến đường sắt bản cao tốc (tiếng Hàn: 준고속철도노선) có thể chạy với tốc độ từ 200 km/h đến 300 km/h trên phần lớn các tuyến đường. Mặc dù tên loại thể hiện tốc độ tối đa thấp hơn nhưng các tuyến này vẫn có thể được công nhận là đường sắt cao tốc theo tiêu chuẩn quốc tế. (3) Các tuyến đường sắt thông thường (tiếng Hàn: 일반철도노선) có thể chạy với tốc độ tối đa dưới 200 km/h trên phần lớn các đường.