Góp phần nghiên cứu để làm rõ và tìm giải pháp khắc phục một số vấn đề trong thiết kế mặt đường mềm cấp cao

Abstract

Trong một số hội thảo khoa học và kết quả kiểm định tại hiện trường, vấn đề hư hỏng mặt đường ô-tô được đánh giá chủ yếu do lỗi của nhà thầu thi công và xe quá tải. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, lỗi gây hư hỏng mặt đường còn được phát hiện không chỉ do lỗi của thi công, của xe quá tải mà còn liên quan đến chất lượng thiết kế và tiêu chuẩn thiết kế. Bài báo này chỉ ra một số tồn tại trong công tác thiết kế mặt đường cấp cao cần được các cấp quản lý và nhà thầu tư vấn quan tâm để nghiên cứu tìm biện pháp khắc phục, góp phần đảm bảo chất lượng công trình.