Nghiên cứu xác định hàm lượng nhựa tối ưu cho hỗn hợp bê tông nhựa chặt nguội dùng trong công tác sửa chữa đường ô tô

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/101275

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Nguyễn, Thị Quỳnh Trang	-
dc.date.accessioned	2024-06-03T03:27:06Z	-
dc.date.available	2024-06-03T03:27:06Z	-
dc.date.issued	2024	-
dc.identifier.issn	1859-459X	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/101275	-
dc.description.abstract	Bài báo đã nghiên cứu thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa chặt nguội sử dụng nhựa lỏng để áp dụng trong công tác sửa chữa đường. Kết quả thí nghiệm đã đưa ra được hàm lượng nhựa lỏng MC250 tối ưu (nhựa lỏng đông đặc vừa) được sử dụng thay thế cho nhựa nóng và cho thấy cần phải thêm phụ gia tăng dính Tough fix 0.15% trong mẫu bê tông nhựa để tăng độ ổn định còn lại của hỗn hợp.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 3 .- Tr.33-37	-
dc.subject	Bê tông nhựa nguội	vi_VN
dc.subject	Nhựa lỏng MC 250	vi_VN
dc.subject	Độ ổn định	vi_VN
dc.subject	Phụ gia tăng dính Tough fix	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu xác định hàm lượng nhựa tối ưu cho hỗn hợp bê tông nhựa chặt nguội dùng trong công tác sửa chữa đường ô tô	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Cầu đường Việt Nam

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		2.68 MB	Adobe PDF
Your IP: 18.116.80.34

LRC Digital repo