Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/101326
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorPhạm, Thị Loan-
dc.date.accessioned2024-06-03T07:56:40Z-
dc.date.available2024-06-03T07:56:40Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/101326-
dc.description.abstractTrên cơ sở nghiên cứu đặc điểm về mô hình quản lý và bảo trì cơ sở hạ tầng đường sắt cao tốc (ĐSCT) của các nước, bài báo đã tổng hợp cơ sở lý thuyết về cơ cấu tổ chức và các đúc kết từ thực tiễn vận hành ĐSCT để đưa ra mô hình quản lý, bảo trì tách biệt “kiểm tra, bảo trì, sửa chữa". Mô hình này kết hợp giữa chuyên môn hóa quản lý kỹ thuật và sự tích hợp toàn diện của tổ chức sản xuất.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 03 .- Tr.47-48-
dc.subjectBảo trì cơ sở hạ tầngvi_VN
dc.subjectĐường sắt cao tốcvi_VN
dc.titleNghiên cứu phương thức bảo trì và quản lý cơ sở hạ tầng đương sắt cao tốcvi_VN
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.45 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.