Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/104917
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorĐặng, Hồng Lam-
dc.contributor.authorPhí, Hồng Thịnh-
dc.date.accessioned2024-07-10T01:41:10Z-
dc.date.available2024-07-10T01:41:10Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/104917-
dc.description.abstractBài báo trình bày kết quả thí nghiệm đo vận tốc rung lớn nhất tại các khoảng cách khác nhau 10m, 20m, 40m, 60m và 90m do quá trình đóng cọc gây ra tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Kết quả thí nghiệm làm phong phú thêm kết quả nghiên cứu về ảnh hưởng của quá trình đóng cọc đến các công trình lân cận. Kết quả thí nghiệm cho thấy, vận tốc rung lớn nhất tuân theo quy luật chung, tăng dần theo hàm số mũ cùng với khoảng cách từ vị trí đo đến vị trí đóng cọc giảm dần.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 06 .- Tr.07-09-
dc.subjectĐóng cọcvi_VN
dc.subjectMức độ rung độngvi_VN
dc.subjectHuyện Nhơn Trạchvi_VN
dc.subjectĐồng Naivi_VN
dc.titleNghiên cứu mục độ rung động do quá trình đóng cục; lấy ví dụ tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Naivi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
2.71 MBAdobe PDF
Your IP: 3.144.13.33


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.