Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/10610Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Văn Xuyên | - |
| dc.date.accessioned | 2019-08-01T07:09:01Z | - |
| dc.date.available | 2019-08-01T07:09:01Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.issn | 0866-7056 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/10610 | - |
| dc.description.abstract | Thuế nhập khẩu ôtô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ôtô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD. | vi_VN |
| dc.language.iso | vi | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 09 .- Tr.18-20 | - |
| dc.subject | Giá xe không giảm | vi_VN |
| dc.subject | Thị trường ô tô | vi_VN |
| dc.subject | Thuế nhập khẩu | vi_VN |
| dc.title | Giá xe không giảm theo thuế, thị trường ô tô diễn biết khó lường | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Cơ khí Việt Nam | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 2.04 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.55 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.