ỨNG DỤNG ĐI CHUNG XE

Abstract

Trong những năm gần đây, tại các thành phố lớn ở Việt Nam, nhiều người đi lại đã tìm ra một phương thức di chuyển mới để tiết kiệm chi phí và tận dụng lợi ích từ làn đường ưu tiên. Phương thức này được gọi là đi chung xe tự phát, hay “ghép xe”. Đi chung xe tự phát là hình thức ghép nhóm di chuyển không cố định giữa những người không quen biết, với mục tiêu đáp ứng yêu cầu về số lượng người của các làn đường ưu tiên hoặc đơn giản là để giảm thiểu chi phí xăng xe và giao thông tắc nghẽn. Hình thức đi chung xe tự phát ngày càng phổ biến tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tại những khu vực này, hàng ngày có hàng trăm hành khách lựa chọn đi chung xe trong giờ cao điểm buổi sáng, giúp họ tiết kiệm đáng kể thời gian so với việc lái xe một mình trên các tuyến đường chính thường xuyên tắc nghẽn. Thói quen này đặc biệt phổ biến trong giờ cao điểm buổi sáng, khi nhiều người nhận ra rằng đi chung xe có thể giúp họ di chuyển nhanh hơn và thuận tiện hơn so với việc lái xe cá nhân. Hầu hết những người tham gia là nhân viên văn phòng, sinh viên, hoặc những người trong độ tuổi từ 25 đến 34, bởi họ muốn tối ưu thời gian và chi phí đi lại. Trái lại, những người lớn tuổi hơn hoặc có thu nhập trung bình khá thường ít chọn hình thức này. Ứng dụng được xây dựng với những tính năng hỗ trợ hiệu quả như tìm kiếm nhóm đi chung, theo dõi hành trình, và thông báo tự động. Nền tảng ứng dụng được phát triển nhằm mang lại trải nghiệm thân thiện, dễ sử dụng và an toàn cho người dùng. Qua quá trình kiểm thử, ứng dụng đã chứng minh tính hiệu quả và ổn định, hứa hẹn có thể áp dụng thực tiễn, góp phần thúc đẩy giao thông bền vững và hỗ trợ cộng đồng trong việc di chuyển thuận tiện và tiết kiệm hơn.