Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/114742
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorNguyễn, Thị Hồng Hạnh-
dc.date.accessioned2025-05-09T06:57:05Z-
dc.date.available2025-05-09T06:57:05Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.issn1859-4972-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/114742-
dc.description.abstractTrong những năm qua, các dự án BOT (Build Operate Transfer - Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) giao thông đường bộ (GTĐB) đã cho thấy nhiều lợi ích, giúp hình thành được mạng lưới GTĐB, bước đầu đáp ứng được nhu cầu vận tải, giảm thời gian lưu thông. Tuy vậy, bên cạnh những ưu thế và thuận lợi, quản lý các dự án BOT GTĐB gặp nhiều khó khăn làm cho kết quả đạt được của các dự án này so với quy hoạch ban đầu chưa tương xứng với tiềm năng. Tình trạng này cần có những giải pháp khắc phục trong thời gian tới.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Kinh tế và Dự báo;Số 35 .- Tr.42-45-
dc.subjectBOTvi_VN
dc.subjectHạ tầng giao thôngvi_VN
dc.subjectGiải phápvi_VN
dc.titleMô hình BOT trong phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam: Thực trạng và giải phápvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Kinh tế và Dự báo

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
2.73 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.217.104


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.