Đề xuất các giải pháp phát triển bền vững ngành logistics tỉnh Thanh Hóa

Abstract

Thanh Hóa có vị trí là tỉnh cửa ngõ từ miền Bắc vào miền Trung và miền Nam của Việt Nam, nơi có rất nhiều cảng biển cũng như đường kết nối từ cảng biển sang nước CHDCND Lào. Tỉnh có những lợi thế phát triển kinh tế biển trên cơ sở phát triển đa dạng, đồng bộ dịch vụ logistics. Tuy nhiên, hoạt động cảng biển và dịch vụ logistics của tỉnh vẫn còn nhiều tồn tại hạn chế, như: hệ thống cảng biển, hạ tầng giao thông kết nối chưa được đầu tư đồng bộ; chưa có chính sách đủ mạnh để thu hút nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển và dịch vụ logistics; thương hiệu cảng biển container quốc tế Nghi Sơn chưa được khách hàng trong nước và trên thế giới biết đến; nguồn nhân lực còn thiếu, chất lượng chưa cao... Từ việc chỉ ra các hạn chế, bài viết đưa ra các đề xuất phát triển logistics tỉnh Thanh Hóa theo hướng bền vững,