Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/119195Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Minh Thiên | - |
| dc.contributor.author | Lê, Quang Nhật | - |
| dc.date.accessioned | 2025-07-24T03:21:53Z | - |
| dc.date.available | 2025-07-24T03:21:53Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/119195 | - |
| dc.description.abstract | Đại dịch Covid-19 năm 2021 gây đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, qua đó làm nổi bật vai trò của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn - đơn vị chiếm gần 50% sản lượng container xuất nhập khẩu của Việt Nam. Với hệ thống cảng hiện đại và năng lực vận hành vượt trội, doanh nghiệp này được ví như “sếu đầu đàn” trong lĩnh vực logistics, giữ vai trò thiết yếu trong đảm bảo dòng chảy hàng hóa quốc gia. | vi_VN |
| dc.language.iso | vi | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Forbes Việt Nam;Cuốn 101, Số 01 .- Tr.30-36 | - |
| dc.subject | Sếu đầu đàn | vi_VN |
| dc.subject | Logistics | vi_VN |
| dc.subject | Chuỗi cung ứng | vi_VN |
| dc.subject | Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn | vi_VN |
| dc.title | Sếu đầu đàn | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Forbes Việt Nam | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 2.54 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.102 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.