Hệ thống đường sắt đô thị ở Việt Nam: Cần một bộ thông số kỹ thuật và khung tiêu chuẩn dùng chung

Abstract

Bài báo nhấn mạnh sự cần thiết của việc xây dựng một bộ thông số kỹ thuật và khung tiêu chuẩn chung (TSI - Technical Specifications for Interoperability) cho hệ thống đường sắt đô thị ở Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh chính phủ đặt ra mục tiêu phát triển nhanh hàng trăm ki-lô-mét đường sắt đô thị trong 10 năm tới. Hiện trạng thiếu đồng bộ trong việc áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau từ các nhà tài trợ nước ngoài cho các tuyến đường sắt đô thị hiện có ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (Tp.HCM) đã dẫn đến nhiều bất cập, từ kéo dài tiến độ dự án, thiếu hiệu quả kinh tế, đến khó khăn trong vận hành liên thông và bảo dưỡng. TS. Phan Hữu Duy Quốc và TS. Nguyễn Thị Hoài An đề xuất áp dụng TSI như một quy chuẩn mở rộng và bắt buộc để đảm bảo sự tương thích giữa các tuyến, thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh và chống độc quyền, đồng thời cho rằng mạng lưới đường sắt đô thị của Hà Nội và Tp.HCM đã đủ lớn để xây dựng TSI riêng cho Việt Nam. Các nghiên cứu cũng chỉ ra rằng tiêu chuẩn châu Âu có khả năng đáp ứng cao nhất cho việc áp dụng khẩn cấp.