Cải tiến thuật toán định tuyến địa lý chống tắc nghẽn cho mạng VANET dựa vào độ trễ cho phép của các gói tin = Improving congestion aware geographical routing algorithm in VANET based on the allowable delay of packets

Abstract

Bài báo giới thiệu phương pháp cải tiến thuật toán định tuyến địa lý chống tắc nghẽn, có xét đến độ trễ cho phép của các gói tin, các ứng dụng khác nhau trong mạng VANET (IPGR). Phương pháp này sử dụng độ trễ cho phép của mỗi gói tin để thay thế cho giá trị TTL cố định. Đồng thời, một hệ mờ được sử dụng để quyết định xem một gói tin có được lưu vào bộ nhớ đệm hay không, tùy thuộc vào mức độ ưu tiên của gói tin đó và mức độ bị chiếm dụng của bộ nhớ đệm, nhằm phục vụ tốt hơn các dịch vụ có độ ưu tiên cao.