Đánh giá hiệu quả thiết kế kết cấu áo đường sửa chữa sử dụng vật liệu tái chế nguội tại chỗ theo chỉ dẫn AASHTO = Evaluation of pavement rehabilitation designs incorporating Cold-in place recycling materials based on AASHTO Guidelines

Abstract

Bài báo nghiên cứu ứng dụng phương pháp thiết kế kết cấu áo đường theo chỉ dẫn AASHTO trong đánh giá và sửa chữa mặt đường mềm bằng vật liệu tái chế nguội tại chỗ (CIR- Cold-in Place Recycling). Dựa trên chỉ số kết cấu Snyc, SNtt cùng dữ liệu khảo sát thực tế và đo đạc FWD và thí nghiệm trong phòng Mr theo EN 12697-26 cho các vật liệu tái chế sử dụng nhũ tương nhựa đường hoặc bitum bọt, các phương án thiết kế với lớp tái chế khác nhau đã được phân tích và kiểm toán. Kết quả cho thấy, lớp tái chế 20 cm chỉ đáp ứng hiệu quả ngắn hạn, trong khi lớp 30 cm kết hợp bê tông nhựa (BTN) cứng 12,5 cm đảm bảo khả năng chịu tải lâu dài trên nền yếu với mô-đun đàn hồi Mr - 35 MPa. Phương pháp AASHTO kết hợp thiết bị FWD nâng cao độ chính xác và hiệu quả kinh tế nhờ rút ngắn thời gian khảo sát. Nghiên cứu khẳng định vật liệu tái chế và phương pháp thiết kế sửa chữa theo chỉ dẫn của AASHTO là giải pháp khả thi, hiệu quả cho bảo trì và sửa chữa một đường mềm.