Phân tích ổn định công trình bảo vệ bờ biển và bể cảng ở Đồng bằng sông Cửu Long bằng phương pháp tối ưu hóa bố trí gián đoạn

Abstract

Việc phân tích ổn định các công trình bảo vệ cảng và bờ biển như đê chắn sóng, kè mỏ hàn, kè bờ là nhiệm vụ quan trọng trong tính toán thiết kế. Các phương pháp đang được sử dụng phổ biến hiện nay như Bishop, Janbu, Fellenius,... được phát triển dựa trên nguyên tắc cân bằng giới hạn với các mặt trượt cung tròn được giả định trước và phân nhỏ thành các mảnh với giả thiết rằng hệ số an toàn của các mảnh là như nhau. Tuy nhiên, thực tế thì hiện tượng trượt có thể xảy ra với nhiều hình dạng mặt trượt khác nhau. Trên cơ sở đó, bài báo này giới thiệu phương pháp Tối ưu hóa bố trí gián đoạn (Discontinuity Layout Optimization - DLO) để phân tích ổn định trượt sâu của mái dốc. Phương pháp này cho phép xác định hệ số ổn định trượt cùng các mặt trượt với hình dạng bất kỳ. Sự suy giảm cường độ của đất trong quá trình chịu tải cũng được tính đến trong phân tích. Khi áp dụng cho công trình bảo vệ cảng và bờ biển, ảnh hưởng của các yếu tố đặc trưng như sự thay đổi của mực nước hay chiều cao sóng cũng được xem xét trong nghiên cứu này.