Nghiên cứu bước đầu sử dụng vật liệu bê tông nhựa đàn hồi Falcon làm khe co dãn liền mạch seamless joint trong xây dựng đường ô tô tại Việt Nam

Abstract

Trong công tác xây dựng đường ô tô hiện nay, tại các vị trí khe co giãn trên cầu hoặc vị trí tiếp giáp giữa đường và mố cầu, do chịu nhiều tác động từ lưu lượng phương tiện và điều kiện thời tiết nên thường xảy ra hư hỏng. Những hư hỏng này không chỉ gây khó chịu trong quá trình lưu thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong quá trình khai thác. Tại các mố cầu, trụ cầu, việc hư hỏng khe co giãn có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của công trình cầu. Ngoài ra, khi phương tiện lưu thông qua các vị trí này còn gây ra tiếng ồn và chấn động, ảnh hưởng đến môi trường sống xung quanh. Để xử lý các hư hỏng tại khe co giãn, hiện nay đã có nhiều giải pháp khác nhau. Tuy nhiên, một giải pháp có nhiều ưu điểm là sử dụng vật liệu bê tông nhựa đàn hồi Falcon làm khe co giãn liền mạch (seamless joint). Thực tế, giải pháp này đã được đánh giá cao tại Nhật Bản trong quá trình khai thác mạng lưới đường ô tô. Bài báo trình bày nghiên cứu bước đầu về việc sử dụng vật liệu bê tông nhựa đàn hồi Falcon làm khe co giãn liền mạch tại Việt Nam.