Nghiên cứu ảnh hưởng của góc nghiêng cánh đến sự thay đổi các thông số thủy động của chong chóng tàu thủy bằng phương pháp CFD = Investigation of the influence of rake angle on the hydrodynamic parameters of marine propellers by CFD method

Abstract

Nghiên cứu sử dụng mô hình CFD k-ω SST để phân tích ảnh hưởng của góc nghiêng cánh (θ) đến hiệu suất chong chóng B-Series. Kết quả cho thấy góc nghiêng tăng làm tăng đáng kể lực đẩy (Kᴛ) và mô-men xoắn (KQ) ở tải trọng cao, nhưng tác động đến hiệu suất (ηₒ) là không đáng kể. Nghiên cứu cung cấp cơ sở dữ liệu định lượng hỗ trợ kỹ sư thiết kế tối ưu lực đẩy, cải thiện hiệu suất chong chóng.