Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/127530
Nhan đề: Nghiên cứu áp dụng mạng 1DCNN-LSTM kết hợp thuật toán XGBOOST trong chẩn đoán hư hỏng cầu giàn thép
Tác giả: Lê, Hoài Nam
Hoàng, Minh Hiếu
Nguyễn, Xuân Minh
Nguyễn, Lê Minh Đăng
Từ khoá: Đánh giá hư hỏng
Mạng tích chập một chiều
Mạng nơ-ron bộ nhớ dài – ngắn hạn
Thuật toán XGBoost
Dữ liệu chuỗi thời gian
Năm xuất bản: 2025
Tùng thư/Số báo cáo: Tạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 11 .- Tr.08-10
Tóm tắt: Trong lĩnh vực Giám sát sức khỏe kết cấu (Structural Health Monitoring – SHM), đánh giá hư hỏng đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ cộng đồng nghiên cứu trên thế giới. Với sự phát triển của công nghệ cảm biến, dữ liệu thu thập được ngày càng đa dạng và phức tạp. Đặc biệt, dữ liệu gia tốc thường mang tính phi tuyến, phức tạp và có độ nhiễu cao, làm hạn chế hiệu quả trích xuất đặc trưng động lực học cũng như độ chính xác của các phương pháp học máy truyền thống. Để khắc phục những hạn chế này, nghiên cứu đề xuất mô hình học sâu kết hợp mạng tích chập một chiều (1D-CNN), mạng nơ-ron bộ nhớ dài – ngắn hạn (LSTM) và thuật toán XGBoost áp dụng cho dữ liệu chuỗi thời gian. Hiệu quả của phương pháp được kiểm chứng trên bộ dữ liệu của cầu giàn thép. Kết quả nghiên cứu khẳng định tiềm năng ứng dụng của cách tiếp cận này trong việc nâng cao hiệu quả giám sát và chẩn đoán hư hỏng kết cấu cầu. Mô hình đề xuất 1D-CNN–LSTM–XGBoost cho thấy hiệu quả vượt trội so với các mô hình 1D-CNN–LSTM và XGBoost riêng lẻ, với độ chính xác trên tập kiểm thử lần lượt đạt 91,0%, 89,3% và 87,4%.
Định danh: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/127530
ISSN: 1859-459X
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
940.1 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.172


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.