Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/127537| Nhan đề: | Tái cấu trúc không gian kinh tế - xã hội và phát triển hạ tầng giao thông vùng: Phân tích cơ hội chiến lược cho Thành phố Hồ Chí Minh sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu |
| Tác giả: | Phạm, Văn Tài Nguyễn, Thị Hoàng Trang Trần, Quang Hải |
| Từ khoá: | Hội nhập khu vực Cơ sở hạ tầng giao thông Thành phố Hồ Chí Minh Vùng siêu đô thị Quy hoạch chiến lược Phát triển kinh tế Đô thị hóa |
| Năm xuất bản: | 2025 |
| Tùng thư/Số báo cáo: | Tạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 11 .- Tr.46-52 |
| Tóm tắt: | Nghiên cứu này phân tích các cơ hội chiến lược cho phát triển hạ tầng giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh (Tp.HCM) trong bối cảnh giả định sáp nhập hành chính với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam hiện đang đối mặt với những thách thức từ quy hoạch phân mảnh và áp lực đô thị hóa, làm cản trở việc phát huy tối đa tiềm năng phát triển. Mặc dù các nghiên cứu trước đây đã chỉ ra những vấn đề về kết nối và logistics, vẫn còn tồn tại khoảng trống đáng kể trong việc phân tích có hệ thống các lợi ích và cơ hội phát sinh từ một cấu trúc hành chính thống nhất. Mục tiêu chính của nghiên cứu là xác định những phương thức mà sự sáp nhập này có thể tạo điều kiện cho quy hoạch tích hợp, tối ưu hóa nguồn lực và phát triển các hành lang giao thông đa phương thức hiệu quả. Kết quả cho thấy tiềm năng hình thành một siêu vùng kinh tế có khả năng cạnh tranh toàn cầu; tuy nhiên, để hiện thực hóa điều này cần giải quyết các thách thức về quản trị, tài chính và xã hội. |
| Định danh: | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/127537 |
| ISSN: | 1859-459X |
| Bộ sưu tập: | Cầu đường Việt Nam |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 2.41 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.172 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.