Các yếu tố ảnh hưởng đến việc chấp hành luật giao thông của người dân sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực

Abstract

Nghiên cứu này nhằm đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến việc chấp hành luật giao thông của người dân sau khi Nghị định số 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực. Sử dụng kết hợp Thuyết hành vi có kế hoạch (TPB) và Lý thuyết răn đe chung (GDT), nhóm nghiên cứu xác định rằng ý định tuân thủ luật giao thông là yếu tố tác động trực tiếp đến hành vi thực tế. Đặc biệt, nghiên cứu phát hiện rằng sự chắc chắn của hình phạt không có tác động đáng kể đến ý định tuân thủ luật giao thông, kết quả này khác với một số nghiên cứu trước đây về lý thuyết răn đe chung. Trên cơ sở các phát hiện nghiên cứu, nhóm tác giả đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực thi chính sách, cải thiện nhận thức và ý thức tuân thủ pháp luật giao thông trong cộng đồng.