Phát triển mạng lưới giao thông đường bộ kết nối cảng biển và khu công nghiệp: Một giải pháp chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí logistics tại vùng duyên hải miền Trung Việt Nam

Abstract

Nghiên cứu này tập trung phân tích vai trò chiến lược của mạng lưới giao thông đường bộ trong việc kết nối các cảng biển và khu công nghiệp (KCN) tại vùng Duyên hải Miền Trung Việt Nam, một khu vực có tiềm năng kinh tế to lớn nhưng đang đối mặt với thách thức về chi phí logistics cao. Bối cảnh này đòi hỏi một sự tối ưu hóa cơ sở hạ tầng để nâng cao năng lực cạnh tranh. Khoảng trống nghiên cứu được xác định là sự thiếu hụt các công trình phân tích toàn diện, tập trung vào mối liên kết hạ tầng vi mô (last-mile connectivity) giữa các cụm sản xuất và cửa ngõ xuất nhập khẩu trong một vùng kinh tế cụ thể, thay vì chỉ xem xét các tuyến quốc lộ vĩ mô. Mục tiêu chính của bài viết là đánh giá thực trạng, xác định các điểm nghẽn và đề xuất các giải pháp chính sách khả thi. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng sự thiếu đồng bộ trong quy hoạch và chất lượng các tuyến đường kết nối trực tiếp là nguyên nhân chính làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển. Bài viết đề xuất một mô hình phát triển hạ tầng tích hợp, ưu tiên đầu tư công tư (PPP) và ứng dụng công nghệ giao thông thông minh, qua đó góp phần kiến tạo một hệ sinh thái logistics hiệu quả và bền vững cho toàn vùng.