Nghiên cứu hiệu ứng của cánh điều chỉnh gió flap trên mặt cắt ngang dầm cầu thông qua mô phỏng số với mô hình động

Abstract

Hiệu ứng cánh điều chỉnh gió flap được lắp đặt tại các mặt cắt ngang dầm cầu khác nhau đã được tác giả nghiên cứu thông qua mô phỏng số với mô hình tĩnh. Bài báo này trình bày nghiên cứu hiệu ứng của cánh điều chỉnh gió sử dụng mô phỏng số với mô hình động đối với mặt cắt ngang dầm cầu hình hộp. Thông số khí động học đặc trưng thu được từ kết quả mô hình động đồng nhất về ứng xử khí động học với kết quả từ mô hình tĩnh. Kết quả nghiên cứu này khẳng định vai trò quan trọng của cánh điều chỉnh gió trong việc chiếc giảm dao động do xoáy khí gây ra.