Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129573
Nhan đề: Nghiên cứu ảnh hưởng của loại cọc và chiều cao mố đến sự làm việc của cầu toàn khối
Tác giả: Phạm, Tuấn Thanh
Nguyễn, Trưởng Toán
Từ khoá: Cầu toàn khối
Tương tác cọc - đất nền
Cọc thép
Chiều cao mố
Phân tích phần tử hữu hạn
Năm xuất bản: 2026
Tùng thư/Số báo cáo: Tạp chí Cầu Đường Việt Nam;Số 01+02 .- Tr.42-48
Tóm tắt: Bài báo phân tích ảnh hưởng của loại cọc và chiều cao mố đến sự làm việc của cầu toàn khối (Integral Abutment Bridges - IAB). Nghiên cứu xây dựng mô hình phần tử hữu hạn không gian trong MIDAS Civil, có xét tương tác đất - cọc bằng mô hình lò xo Winkler phi tuyến, để khảo sát cầu toàn khối một nhịp dài 30 m với các dạng cọc thép khác nhau và chiều cao mố từ 2–5 m. Kết quả cho thấy cọc thép chữ I và cọc ống có hiệu suất đàn hồi và mức độ an toàn cao hơn cọc chữ H; đồng thời, tỷ lệ chiều cao mố trên bề dày mố khoảng 3,3 cho giá trị mômen uốn và chuyển vị nhỏ nhất. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở lựa chọn loại cọc và kích thước mố hợp lý nhằm nâng cao hiệu quả làm việc của hệ mố - cọc trong cầu toàn khối.
Định danh: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129573
ISSN: 1859-459X
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.67 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.