Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129595
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorHồ, Văn Quân-
dc.contributor.authorNguyễn, Duy Trường-
dc.contributor.authorNguyễn, Tấn Duy-
dc.contributor.authorPhạm, Thái Uyết-
dc.date.accessioned2026-08-27T08:39:16Z-
dc.date.available2026-08-27T08:39:16Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129595-
dc.description.abstractBài báo đánh giá ảnh hưởng của nhũ tương nhựa đường (NT) với các hàm lượng 4%, 8%, 12% và 16% đến một số tính chất cơ học của bê tông xi măng chứa xỉ lò cao và định hướng dùng cho mặt đường ô tô. Kết quả cho thấy NT làm giảm cường độ nén và vận tốc xung siêu âm nhưng chỉ làm chậm quá trình thủy hóa của xi măng. Ngược lại, cường độ kéo uốn tăng khoảng (3,8–12,9)% khi bổ sung hàm lượng NT từ (4–8)% (với hàm lượng tối ưu là 8%), giúp cải thiện khả năng chịu lực và kéo dài tuổi thọ mặt đường.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 06 .- Tr.19-23-
dc.subjectNhũ tương nhựa đườngvi_VN
dc.subjectCường độ kéo uốnvi_VN
dc.subjectCường độ nénvi_VN
dc.subjectMặt đường ô tôvi_VN
dc.titleẢnh hưởng của nhũ tương nhựa đường đến tính chất cơ học của bê tông xi măng - xỉ lò cao dùng cho mặt đường ô tôvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Appears in Collections:Cầu đường Việt Nam

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
_file_
  Restricted Access
1.49 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.