Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129987
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNguyễn, Công Thuật-
dc.contributor.authorHoàng, Mạnh Cường-
dc.date.accessioned2026-09-22T09:14:58Z-
dc.date.available2026-09-22T09:14:58Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.issn2615-9910-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/129987-
dc.description.abstractBài báo phân tích ảnh hưởng của dòng điện kích từ và tốc độ quay đến mô men và công suất của phanh dòng điện xoáy (ECB) 50 kW sử dụng trong bệ thử động cơ. Mô hình điện từ lý thuyết dựa trên mô hình Wouterse mở rộng được xây dựng nhằm mô tả mối quan hệ giữa dòng kích từ, mật độ từ thông và dòng điện xoáy trong rotor, có xét đến hiệu ứng bề mặt ở tốc độ cao. Các quan hệ đặc trưng được khảo sát bằng MATLAB. Kết quả cho thấy trong vùng chưa bão hòa từ, mô men phanh tỷ lệ với bình phương dòng kích từ và tuyến tính theo tốc độ quay, trong khi công suất tăng theo bình phương tốc độ. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở cho thiết kế sơ bộ và định hướng lựa chọn chế độ vận hành tối ưu của ECB.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 340 .- Tr.178-182-
dc.subjectPhanh dòng điện xoáyvi_VN
dc.subjectMô hình điện từvi_VN
dc.subjectMô men phanhvi_VN
dc.subjectBão hòa từvi_VN
dc.titleẢnh hưởng của cường độ dòng điện kích thích và tốc độ quay tới mô men và công suất của phanh dòng điện xoáy 50 kW = Effects of excitation current and rotational speed on torque and power of a 50 kW eddy current brakevi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Appears in Collections:Cơ khí Việt Nam

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
_file_
  Restricted Access
415.56 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.