Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/130757
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorLê, Thượng Hiền-
dc.contributor.authorNgô, Sỹ Đồng-
dc.contributor.authorNguyễn, Thanh Thủy-
dc.date.accessioned2026-10-13T01:58:07Z-
dc.date.available2026-10-13T01:58:07Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.issn2615-9910-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/130757-
dc.description.abstractBài báo này trình bày phương pháp mô hình hóa toán học và mô phỏng hệ thống điều khiển xe Hybrid (HEV) dựa trên cấu trúc bộ chia công suất (Power Split Device - PSD). Nghiên cứu tập trung vào việc xây dựng hệ phương trình động lực học cho động cơ đốt trong (ICE), hai máy điện (MG1, MG2) và hệ thống lưu trữ năng lượng (Battery). Các thuật toán điều phối năng lượng của bộ điều khiển xe (HV ECU) và sự ảnh hưởng của phụ tải điều hòa (A/C) được tích hợp để đánh giá trạng thái sạc (SoC) của pin. Kết quả mô phỏng trên phần mềm Octave cho thấy sự tương quan chặt chẽ giữa các thành phần cơ - điện trong hệ thống.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 339 .- Tr.05-08-
dc.subjectXe Hybridvi_VN
dc.subjectBộ chia công suấtvi_VN
dc.subjectMô phỏngvi_VN
dc.titleMô hình hóa và mô phỏng dòng năng lượng trong hệ thống xe Hybrid sử dụng Octave = Modeling and simulation of energy flow in Hybrid vehicle systems using Octavevi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Appears in Collections:Cơ khí Việt Nam

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
_file_
  Restricted Access
548.28 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.