Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/130820
Nhan đề: Nghiên cứu, thiết kế ghế phụ gập thu gọn nhằm tối ưu lối ra vào hàng ghế sau trên ô tô hai cửa = Research and design of a foldable side seat to optimize access to the rear seats of two-door cars
Tác giả: Quách, Hùng
Lê, Hà An
Từ khoá: Xe ô tô hai cửa
Ghế phụ gập thu gọn
Khả năng ra vào hàng ghế sau
Tối ưu hóa không gian
Cơ cấu lật ghế
Năm xuất bản: 2026
Tùng thư/Số báo cáo: Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 342 .- Tr.294-297
Tóm tắt: Đối với các dòng xe ô tô đô thị hai cửa, việc tiếp cận hàng ghế sau thường gặp nhiều hạn chế do không gian cửa mở bị cản trở bởi ghế hành khách phía trước. Nghiên cứu này tập trung vào việc thiết kế cơ cấu ghế phụ gập thu gọn thông minh, tích hợp khả năng trượt hành trình dài và lật đa điểm. Giải pháp thiết kế mới cho phép lưng ghế gập phẳng hoàn toàn và toàn bộ cụm ghế được lật đứng áp sát vào bảng điều khiển (taplo). Kết quả nghiên cứu và mô phỏng cho thấy diện tích mặt sàn hữu dụng được mở rộng đáng kể, tạo sự thuận tiện cho hành khách khi lên xuống hàng ghế sau. Nghiên cứu này đóng góp một giải pháp thực tiễn trong việc tối ưu hóa không gian và nâng cao tính tiện nghi cho các phương tiện giao thông đô thị cỡ nhỏ hiện nay.
Định danh: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/130820
ISSN: 2615-9910
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
534.78 kBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.94


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.