Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/18091
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorNguyễn, Thị Thu Cúc-
dc.contributor.authorPhạm, Thị Thúy Hằng-
dc.date.accessioned2019-11-13T07:54:27Z-
dc.date.available2019-11-13T07:54:27Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.issn1859-0012-
dc.identifier.urihttp://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/18091-
dc.description.abstractBài viết đánh giá và phân tích hai hình thức huy động vốn cho đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, đó là huy động từ các nguồn vốn tư nhân, huy động từ các nguồn vốn nước ngoài. Kết quả nghiên cứu cho thấy vốn được coi là yếu tố quyết định đến phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam để thực hiện thành công chiến lược công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngân sách nhà nước hạn hẹp, nhu cầu về vốn phát triển hạ tầng giao thông ngày càng lớn nên việc xã hội hóa các kênh huy động vốn là yếu tố cấp thiết để giải quyết "bài toán" vốn cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam trong thời gian tới.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Kinh tế và Phát triển;Số 251 .- Tr.60-65-
dc.subjectVốn ngân sách nhà nướcvi_VN
dc.subjectFDIvi_VN
dc.subjectVốn đầu tưvi_VN
dc.subjectODAvi_VN
dc.subjectHạ tầng giao thôngvi_VN
dc.titleQuy động vốn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam và những vấn đề đặt ravi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Kinh tế & Phát triển

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_440.81 kBAdobe PDFXem
Your IP: 3.17.153.20


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.