NGHIÊN CỨU VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE TẢI HINO 300 SERIES

Abstract

1. Mục tiêu nghiên cứu Phanh là một trong những hệ thống quan trọng đảm bảo an toàn của người sử dụng xe, chúng ta luôn phải dừng xe sau mỗi lần khởi động, di chuyển, tăng tốc, giảm tốc . Đa số các vụ tai nạn hiện nay đều liên quan đến hệ thống phanh, nhiều tài xế chỉ lưu ý đến hệ thống phanh khi đã xảy ra sự cố, điều đó là quá trễ. Những trạm đăng kiểm, khi khám xe định kì, đều kiểm tra hệ thống phanh rất gắt gao trước khi cho phép xe lưu thông. Hệ thống phanh lí tưởng là một hệ thống cho phép người lái dừng xe lại với khoảng cách ngắn nhất, để làm được điều này hệ thống phanh phụ thuộc rất nhiều vào công tác bảo dưỡng, sửa chữa. Đề tài “nghiên cứu hệ thống phanh trên xe tải Hino” sẽ giúp người sử dụng nắm rõ những nguyên lí liên quan đến việc phanh ôtô, mối liên hệ qua lại giữa các chi tiết trong hệ thống, những sự việc xảy ra làm giảm khả năng vận hành của hệ thống. Từ đó áp dụng vào thực tế để kiểm tra sự hoạt động, phát hiện hư hỏng, bảo dưỡng, điều chỉnh và thay thế những chi tiết mà cho là cần thiết cho hệ thống phanh của xe mình. Đề tài nghiên cứu về các vấn đề: − Tổng quan về hãng xe Hino; − Tổng quan về hệ thống phanh; − Tìm hiểu hệ thống phanh trên xe tải Hino 300 series; − Bảo dưỡng, kiểm tra và điều chỉnh phanh trên xe tải Hino 300 series. 2. Phương pháp thực hiện Vận dụng cơ sở lí thuyết từ các tài liệu liên quan trong thư viện khoa và trung tâm học liệu, tài liệu tại nơi thực tập; Quan sát, thực tập thực tế tại hãng xe, sử dụng hình ảnh có liên quan; Tìm hiểu thêm thông tin trên internet.