Nghiên cứu động lực học xi lanh thủy lực nâng hạ cần treo búa khi đóng và nhổ cọc hộ lan đường ô tô

Abstract

Bài báo trình bày tóm tắt một số kết quả nghiên cứu động lực học của xi lanh thủy lực nâng hạ cần treo búa trong quá trình công tác trên máy đóng cọc hộ lan đường ô tô do Việt Nam chế tạo. Cụ thể là trường hợp đóng cọc bằng búa thủy lực kết hợp với lực ép của xi lanh và trường hợp nhổ cọc. Từ đó khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của các thông số động lực học của xi lanh thủy lực đến quá trình làm việc của bộ công tác, làm cơ sở cho các nội dung nghiên cứu về động lực học tiếp theo, góp phần vào việc nâng cao độ chính xác trong tính toán thiết kế hệ truyền động thủy lực của máy.