Nghiên cứu động lực học động cơ thủy lực dẫn động cơ cấu di chuyển của máy đóng cọc hộ lan đường ô tô

Abstract

Bài báo trình bày tóm tắt các kết quả nghiên cứu động lực học của động cơ thủy lực dẫn động cơ cấu di chuyển của máy đóng cọc hộ lan đường ô tô, do Việt Nam chế tạo, hiện đang được sử dụng tại các công trường thi công ở Việt Nam. Cụ thể là nghiên cứu trường hợp máy di chuyển trên đường có độ dốc tới 5°. Từ đó khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của các thông số động lực học của động cơ thủy lực đến quá trình làm việc của cơ cấu di chuyển, làm cơ sở cho các nội dung nghiên cứu về động lực học tiếp theo, góp phần vào việc nâng cao độ chính xác trong tính toán thiết kế hệ truyền động thủy lực của máy.