Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/24386
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorLê, Quỳnh Nga-
dc.contributor.authorTrần, Quang Minh-
dc.date.accessioned2020-06-12T00:38:56Z-
dc.date.available2020-06-12T00:38:56Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.issn1859-459X-
dc.identifier.urihttp://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/24386-
dc.description.abstractHiện nay, việc thi công xây dựng các công trình ngầm đặc biệt là hệ thống giao thông ngầm đang được chú trọng phát triển tại Việt Nam. Một trong những phương pháp thi công đơn giản, hiệu quả và an toàn các công trình ngầm là phương pháp hầm đào hở - top-down (đào từ trên xuống). Tuy nhiên việc kiểm soát ổn định của công trình trong quá trình đào là hết sức quan trọng. Bài báo này tập trung phân tích các vấn đề về ổn định tường vây thuộc nhà ga ngầm của tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội có xét đến ảnh hưởng của dòng ngầm trong quá trình thi công. Từ đó đưa ra được các biện pháp có thể áp dụng nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả cho công tác xây dựng nhà ga ngầm.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 05 .- Tr.32-36-
dc.subjectTường vâyvi_VN
dc.subjectÁp lực thủy độngvi_VN
dc.subjectỔn định công trìnhvi_VN
dc.titleNghiên cứu ổn định tường vây công trình nhà ga ngầm nhiều tầng thi công theo công nghệ Top-Down có xét đến ảnh hưởng của dòng ngầmvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cầu đường Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.68 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.63


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.