Nghiên cứu xác định pha phối khí phù hợp cho động cơ 1NZ - FE trên xe Toyota VIOS

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/24523

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Lương, Đình Thi	-
dc.contributor.author	Phan, Đức Thanh	-
dc.contributor.author	Hoàng, Văn Đạt	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Duy Tuyển	-
dc.date.accessioned	2020-06-12T07:03:07Z	-
dc.date.available	2020-06-12T07:03:07Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.issn	0866-7056	-
dc.identifier.uri	http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/24523	-
dc.description.abstract	Bài báo trình bày về kết quả nghiên cứu xác định pha phối khí phù hợp cho động cơ xăng 1NZ — FE, ở các chế độ làm việc khác nhau bằng phần mềm GT - Suite. Tương ứng với từng chế độ, tốc độ và tải trọng thì góc mở sớm, góc đóng muộn của xu páp nạp, xu páp xả phải thay đổi đến các giá trị khác nhau, nhằm đạt được công suất lớn nhất. Các kết quả này, có thể đưa vào bộ điều khiển tự động của động cơ, nhằm điều khiển pha phối khí linh hoạt theo chế độ làm việc, nâng cao tính năng kỹ thuật của động cơ.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 03 .- Tr.33-37	-
dc.subject	Pha phối khí	vi_VN
dc.subject	Công suất	vi_VN
dc.subject	Động cơ xăng	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu xác định pha phối khí phù hợp cho động cơ 1NZ - FE trên xe Toyota VIOS	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Cơ khí Việt Nam

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		1.16 MB	Adobe PDF
Your IP: 18.189.143.236

LRC Digital repo