Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/25067
Nhan đề: Nghiên cứu độ tin cậy hệ thống lái ô tô Zil 131 trong điều kiện Việt Nam
Tác giả: Phan, Lê Duy
Nguyễn, Văn Dũng
Vũ, Quốc Bảo
Vũ, Ngọc Tuấn
Từ khoá: Độ tin cậy
Công tác kỹ thuật
Hệ thống lái xe ôtô
Năm xuất bản: 2020
Tùng thư/Số báo cáo: Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 03 .- Tr.163-169
Tóm tắt: Hệ thống lái của ô tô giữ một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính điều khiển an toàn suốt quá trình hoạt động của ô tô, đặc biệt trong điều kiện mạng lưới giao thông ngày càng phát triển, chất lượng đường ngày càng được nâng cấp, cho phép nâng cao được vận tốc trung bình của xe. Hệ thống lái bảo đảm độ tin cậy, tạo điều kiện cho người lái xe điều khiển xe dễ dàng và linh hoạt, đảm bảo động học quay vòng phải đúng để các bánh xe không bị trượt khi quay vòng, ổn định hướng chuyển động của xe theo ý muốn trên các địa hình khác nhau. Bài báo trình bày phương pháp khảo sát đặc trưng độ tin cậy hệ thống lái ô tô đặc chủng, thông qua phương pháp phân tích luồng hàng. Kết quả nghiên cứu bước đầu cho thấy khả năng ứng dụng của phương pháp nêu trên trong đánh giá độ tin cậy của hệ thống lái nói riêng, cũng như của ô tô trong các điều kiện sử dụng khác nhau.
Định danh: http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/25067
ISSN: 0866-7056
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.87 MBAdobe PDF
Your IP: 18.119.109.60


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.