Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/25716
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
---|---|---|
dc.contributor.author | Nguyễn, Đức Trọng | - |
dc.contributor.author | Nguyễn, Trường An | - |
dc.date.accessioned | 2020-06-21T10:45:15Z | - |
dc.date.available | 2020-06-21T10:45:15Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.issn | 1859-459X | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/25716 | - |
dc.description.abstract | Xỉ thép là một sản phẩm được thải ra trong quá trình luyện thép. Hiện nay loại vật liệu này được sử dụng để tạo ra nhiều sản phẩm hữu ích dùng trong xây dựng kết cấu áo đường ô tô. Tuy nhiên, xỉ thải thường thiếu hàm lượng hạt nhỏ nên độ rỗng vật liệu khá lớn và khó dầm chặt. Nghiên cứu này trình bày giải pháp sử dụng xỉ thép kết hợp với đá mi (0-5mm) để cải thiện một số tính chất cơ lý của cấp phối. Kết quả thực nghiệm chỉ ra rằng khi kết hợp với một hàm lượng hợp lý đá mi đã cải thiện một số tính chất cơ lý của xỉ thép, đảm bảo các tính chất cần thiết trong xây dựng móng trên của kết cấu áo đường ô tô. | vi_VN |
dc.language.iso | vi | vi_VN |
dc.relation.ispartofseries | Cầu đường Việt Nam;Số 12 .- Tr.11-15 | - |
dc.subject | Bê tông đầm lăn | vi_VN |
dc.subject | Xỉ thép | vi_VN |
dc.subject | Tro bay | vi_VN |
dc.title | Nghiên cứu sử dụng xỉ thép kết hợp đá Mi (o-MM) dùng trong xây dựng móng đường ô tô | vi_VN |
dc.type | Article | vi_VN |
Bộ sưu tập: | Cầu đường Việt Nam |
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
---|---|---|---|---|
_file_ Giới hạn truy cập | 908.31 kB | Adobe PDF | ||
Your IP: 3.15.147.225 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.