Nghiên cứu tính toán khe dãn mặt đường bê tông xi măng đường ô tô - sân bay khu vực Nam Bộ

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/26789

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Hoàng, Quốc Long	-
dc.date.accessioned	2020-06-26T07:24:21Z	-
dc.date.available	2020-06-26T07:24:21Z	-
dc.date.issued	2019	-
dc.identifier.issn	1859-459X	-
dc.identifier.uri	http://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/26789	-
dc.description.abstract	Mặt đường Bê tông xi măng (BTXM) trong quá trình xây dựng và khai thác chịu ảnh hưởng mạnh từ yếu tố nhiệt độ môi trường. Trên địa bàn Nam Bộ hiện nay đã và đang xây dựng nhiều tuyến đường BTXM cho đường ô tô - sân bay phục vụ Quốc phòng an ninh...	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Cầu đường Việt Nam;Số 12 .- Tr.16-22	-
dc.subject	Mặt đường	vi_VN
dc.subject	Bê tông xi măng	vi_VN
dc.subject	Biến đổi khí hậu	vi_VN
dc.subject	Khu vực Nam Bộ	vi_VN
dc.subject	Nhiệt độ	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu tính toán khe dãn mặt đường bê tông xi măng đường ô tô - sân bay khu vực Nam Bộ	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Cầu đường Việt Nam

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		1.27 MB	Adobe PDF
Your IP: 3.145.88.104

LRC Digital repo