Xây dựng mô hình thử nghiệm đánh giá ảnh hưởng của áp suất hơi lốp đến tính chất quay vòng của ô tô

Abstract

Nghiên cứu này trình bày cơ sở lý thuyết và phương pháp thực nghiệm để xác định tính chất quay vòng của ô tô hai cầu. Trong điều kiện thực tế, nếu chỉ dựa vào lý thuyết để xác định các tính chất này là tương đối khó khăn, vì vậy tác giả đã đề xuất một giải pháp mới dựa trên cơ sở giá trị góc quay của vành tay lái, bán kính quay vòng và vận tốc dọc không đổi của ô tô, để xác định tính chất quay vòng.