Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/30840
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
---|---|---|
dc.contributor.author | Tống, Trần Tùng | - |
dc.date.accessioned | 2020-08-07T02:54:24Z | - |
dc.date.available | 2020-08-07T02:54:24Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.issn | 1859-459X | - |
dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/30840 | - |
dc.description.abstract | Cầu bê tông dự ứng lực ngoài (BTDULN) được Franz Dischinger xây dựng đầu tiên năm 1936 ở Aue, CHLB Đức, với nhịp 25,2 m. Ở thời điểm đó, dự ứng lực là các thanh thép cường độ cao có giới hạn chảy khoảng 500 MPa. Sau đó, trong những năm 1950, cầu Sclayn ở Bỉ, cầu Villeneuve-Saint Georges, Vaux-sur-Seine đã được xây dựng bằng BTDULN. Thời kỳ đầu này không mang lại hiệu quả như mong đợi do khói bụi từ đầu máy đã ăn mòn thanh dự ứng lực ngoài cầu ở Aue, hoặc phải sử dụng các bó cáp có đường kính lớn như đối với cầu dây võng cho cầu Villeneuve-Saint Georges. | vi_VN |
dc.language.iso | vi | vi_VN |
dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Cầu đường Việt Nam;Số 3 .- Tr.6-11 | - |
dc.subject | Cầu bê tông | vi_VN |
dc.subject | Dự ứng lực ngoài | vi_VN |
dc.subject | Chất lượng công trình | vi_VN |
dc.title | Cải thiện và nâng cao chất lượng công trình cầu bê tông bằng dự ứng lực ngoài | vi_VN |
dc.type | Article | vi_VN |
Bộ sưu tập: | Cầu đường Việt Nam |
Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
---|---|---|---|---|
_file_ Giới hạn truy cập | 2.06 MB | Adobe PDF | ||
Your IP: 3.12.153.95 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.