Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/31419
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorPhạm, Tất Thắng-
dc.date.accessioned2020-08-14T02:46:47Z-
dc.date.available2020-08-14T02:46:47Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.issn0866-7056-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/31419-
dc.description.abstractBài báo trình bày phương pháp xác định tần số dao động riêng của khung xe đô thị tự chế tham gia cuộc thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu Shell Eco - Marathon. Trên cơ sở phân tích kết quả, tiến hành hiệu chỉnh khung xe để đưa tần số dao động riêng của các kết cấu chính của khung xe ra ngoài vùng tần số kích thích của mặt đường, tránh hiện tượng cộng hưởng.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 05 .- Tr.114-119-
dc.subjectTần số dao động riêngvi_VN
dc.subjectKhung xevi_VN
dc.subjectCuộc thi Shell Eco - Marathonvi_VN
dc.subjectPhần mềm NXvi_VN
dc.titlePhân tích dao động riêng của khung xe đô thị tham gia cuộc thi Shell eco marathonvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
1.54 MBAdobe PDF
Your IP: 18.188.171.44


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.