Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/33315Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Phan, Lê Duy | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Văn Dũng | - |
| dc.contributor.author | Vũ, Quốc Bảo | - |
| dc.contributor.author | Vũ, Ngọc Tuấn | - |
| dc.date.accessioned | 2020-09-04T02:11:08Z | - |
| dc.date.available | 2020-09-04T02:11:08Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.issn | 0866-7056 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/33315 | - |
| dc.description.abstract | Trong quá trình khai thác, việc xác định hành trình giới hạn trung bình của các cụm, hệ thống và tổng thành ô tô đóng vai trò rất quan trọng nhằm mục đích xác định hoặc hiệu chỉnh chu kỳ bảo dưỡng và sửa chữa. Để xác định được hành trình giới hạn, có nhiều phương pháp khác nhau có thể áp dụng. Bài báo trình bày phương pháp xác định hành trình giới hạn theo sự thay đổi các tham số trạng thái của các cụm và hệ thống. Kết quả nghiên cứu làm cơ sở cho việc dự báo hành trình giới hạn trung bình. | vi_VN |
| dc.language.iso | vi | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 7 .- Tr.18-23 | - |
| dc.subject | Hành trình giới hạn | vi_VN |
| dc.subject | Thông số trạng thái | vi_VN |
| dc.subject | Dự báo | vi_VN |
| dc.subject | Khai thác | vi_VN |
| dc.title | Xác định hành trình giới hạn trung bình theo sự biến đổi thông số trạng thái | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Cơ khí Việt Nam | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 2.57 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.215 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.