Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/3514
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorNguyễn, Minh Hiệp-
dc.contributor.authorVũ, Ngọc Tuấn-
dc.date.accessioned2018-08-14T08:18:01Z-
dc.date.available2018-08-14T08:18:01Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.issn0866-7056-
dc.identifier.urihttp://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/3514-
dc.description.abstractĐể nghiên cứu động lực học ô tô, có rất nhiều phương pháp và cách tiếp cận khác nhau. Tuy nhiên, hiện nay ô tô là một hệ cơ - điện tử phức tạp với sự kết hợp của nhiều hệ thống khác nhau. Với các phương pháp truyền thống, để mô hình hóa các hệ phương trình biểu diễn phi tuyến của tất cả các hệ thống là rất khó khăn. Bằng cách ứng dụng mô phỏng theo mô hình BondGraph, các hệ phương trình vi phân tuyến tính và phi tuyến được mô hình hóa rất dễ dàng, từ đó ta có thể khảo sát tất cả các yếu tố động lực học của hệ thống tổng hợp phức tạp tích hợp trên ô tô như hệ thống treo có điều khiển điện tử, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử hay hệ thống ổn định điện tử.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 03 .- Tr.12-16-
dc.subjectBond Graphsvi_VN
dc.subjectĐộng lực họcvi_VN
dc.subjectMô phỏngvi_VN
dc.titleỨng dụng Bond Graphs mô phỏng động lực học ô tô =vi_VN
dc.title.alternativeBond graphs applications for simulating vehicle dynamicsvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập
267.45 kBAdobe PDF
Your IP: 18.191.29.0


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.