Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/35480Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Thuy Hau | - |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T07:59:37Z | - |
| dc.date.available | 2020-09-30T07:59:37Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.issn | 2354-0796 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/35480 | - |
| dc.description.abstract | Currently, the cost of port services in Vietnam is now much lower than that in other countries in the region. According to Vietnam Logistics Business Association (VLA), the amendment in increasing the service price of container loading; revising and supplementing the cost norm for maritime pilotage, usage of berths, buoys, anchors and towing services in the Circular Draft for amending and adjusting some articles in the Circular no. 54/2018 is very significant. | vi_VN |
| dc.language.iso | en | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Journal Vietnam Logistics Review;No. 155 .- P.18-19 | - |
| dc.subject | An amendment of port services charge | vi_VN |
| dc.subject | Planning process | vi_VN |
| dc.subject | Fit with the demands of development | vi_VN |
| dc.title | An amendment of port services charges: Need a planning process and fit with the demands of development | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Vietnam Logistics review | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 618.85 kB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.179 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.