1. CTU LRC Digital Repository
  2. Tạp chí Khoa học
  3. Xây dựng
Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/37912
Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
Trường DCGiá trị Ngôn ngữ
dc.contributor.authorPhan, Trần Thanh Trúc-
dc.contributor.authorNguyễn, Thanh Doanh-
dc.contributor.authorNguyễn, Văn Hải-
dc.date.accessioned2020-10-22T01:05:11Z-
dc.date.available2020-10-22T01:05:11Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.issn0866-8762-
dc.identifier.urihttps://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/37912-
dc.description.abstractTrong giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa taluy nền đường đào bằng giải pháp neo, các thông số thiết kế đầu vào như góc nghiêng của neo chủ yếu dựa vào quy trình nước ngoài chủ yếu là Anh, Trung Quốc, vả kinh nghiệm của nhà thầu thi công. Do đó mục đích của nghiên cứu này là muốn giúp người thiết kế thêm sự lựa chọn hợp lý các thông số thiết kế đầu vào như trên thông qua giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa taluy nền đường bằng neo thường, và neo ứng suất trước tại dự án đường Cao tốc La Sơn - Túy Loan, vị trí KM 41 đến KM43 +400 với sự trợ giúp phần mềm Địa Kỹ Thuật Plaxis V8.2. Với kết quả lựa chọn hợp lý sẽ giúp tiết kiệm chi phí xây dựng, nâng cao hiệu quả gia cường mái dốc bằng neo, góp phần nâng cao ổn định mái dốc.vi_VN
dc.language.isovivi_VN
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Xây dựng Việt Nam;Số 9 .- Tr.259-264-
dc.subjectMai taluyvi_VN
dc.subjectGóc nghiêng của neovi_VN
dc.subjectNeo thườngvi_VN
dc.subjectNeo ứng suất trướcvi_VN
dc.titleNghiên cứu bố trí hợp lý neo của giải pháp kiên cố hóa, bền vững hóa Taluy nền đường đào bằng neo tại đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, TP. Đà Nẵngvi_VN
dc.typeArticlevi_VN
Bộ sưu tập: Xây dựng

Các tập tin trong tài liệu này:
Tập tin Mô tả Kích thước Định dạng  
_file_
  Giới hạn truy cập		4.03 MBAdobe PDF
Your IP: 216.73.216.143
Hiển thị đơn giản biểu ghi tài liệu Xem thống kê


Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.