Hiệu quả làm việc và tính phức tạp của xe điện sử dụng hộp số nhiều cấp

Abstract

Xe điện được trang bị hộp số nhiều cấp có khả năng cải thiện hiệu suất đáng kể, cũng như hiệu quả làm việc so với hệ thống truyền lực sử dụng một cấp số như khả năng tăng tốc, khả năng vượt dốc, quãng đường di chuyển hay tốc độ lớn nhất đạt được của xe. Trong nghiên cứu này, đưa ra các phân tích từ các nghiên cứu thực tế để nhận thấy được hiệu quả và tính phức tạp của các hộp số đa tốc độ được điều khiển trên ô tô điện.