Nghiên cứu thiết kế hoán cải máy rải bê tông Asphalt một lớp thành máy rải Asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/40069

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Bùi, Văn Trầm	-
dc.date.accessioned	2020-12-04T09:13:52Z	-
dc.date.available	2020-12-04T09:13:52Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.issn	2615-9910	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/40069	-
dc.description.abstract	Bài báo giới thiệu nội dung nghiên cứu nằm trong đề tài nghiên cứu khoa học công nghệ cấp Bộ Giao thông Vận tải, mã số: DT183034, nội dung bài báo đề cập đến phương pháp thiết kế hoán cải máy rải bê tông asphalt một lớp, thành máy rải bê tông asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam. Kết quả nghiên cứu đã thiết kế hoán cải và sản xuất thành công máy rải hai lớp đồng thời bằng trình độ và năng lực cơ khí trong nước.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 07 .- Tr.15-21	-
dc.subject	Máy rải bê tông asphalt	vi_VN
dc.subject	Máy rải hai lớp đồng thời	vi_VN
dc.subject	Nghiên cứu hoán cải máy	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu thiết kế hoán cải máy rải bê tông Asphalt một lớp thành máy rải Asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Cơ khí Việt Nam

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		1.59 MB	Adobe PDF
Your IP: 216.73.216.129

LRC Digital repo