Nghiên cứu thiết kế hoán cải máy rải bê tông Asphalt một lớp thành máy rải Asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/40069

Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.author	Bùi, Văn Trầm	-
dc.date.accessioned	2020-12-04T09:13:52Z	-
dc.date.available	2020-12-04T09:13:52Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.issn	2615-9910	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/40069	-
dc.description.abstract	Bài báo giới thiệu nội dung nghiên cứu nằm trong đề tài nghiên cứu khoa học công nghệ cấp Bộ Giao thông Vận tải, mã số: DT183034, nội dung bài báo đề cập đến phương pháp thiết kế hoán cải máy rải bê tông asphalt một lớp, thành máy rải bê tông asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam. Kết quả nghiên cứu đã thiết kế hoán cải và sản xuất thành công máy rải hai lớp đồng thời bằng trình độ và năng lực cơ khí trong nước.	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Cơ khí Việt Nam;Số 07 .- Tr.15-21	-
dc.subject	Máy rải bê tông asphalt	vi_VN
dc.subject	Máy rải hai lớp đồng thời	vi_VN
dc.subject	Nghiên cứu hoán cải máy	vi_VN
dc.title	Nghiên cứu thiết kế hoán cải máy rải bê tông Asphalt một lớp thành máy rải Asphalt hai lớp đồng thời trong điều kiện Việt Nam	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Bộ sưu tập:	Cơ khí Việt Nam

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
_file_ Giới hạn truy cập		1.59 MB	Adobe PDF
Your IP: 216.73.217.10

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.

Thư viện số DSPACE