Tác động của vùng nhận diện phòng không đến hoạt động hàng không dân dụng theo quy định của luật quốc tế và những đề xuất đối với Việt Nam

Abstract

Năm 1950, Hoa Kì trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới tuyên bố thiết lập vùng nhận diện phòng không. Mặc dù từ đó đến nay đã có một số quốc gia cũng tuyên bố thiết lập vùng nhận diện phòng không nhưng chưa có quy định rõ ràng trong luật quốc tế điều chỉnh vấn đề này. Bài viết làm rõ ba vấn đề: 1) Chế độ pháp lí đối với từng vùng quốc gia và vùng trời quốc tế liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng, trong đó phân tích các nguyên tắc và nội dung của những nguyên tắc điều chỉnh hoạt động hàng không dân dụng tại vùng trời quốc gia và vùng trời quốc tế theo quy định tại các điều ước quốc tế và văn bản có liên quan của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế. 2) Đánh giá những tác động của vùng nhận diện phòng không đối với hoạt động hàng không dân dụng của phương tiện bay cũng như hoạt động quản lí của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế và quốc gia liên quan. 3) Đánh giá khả năng thiết lập vùng nhận diện phòng không của Trung Quốc tại biển Đông và một số đề xuất đối với Việt Nam.