Cần sớm tái cơ cấu nền vận tải của nước nhà từ 2021-2025

Abstract

Mười năm vừa qua nền vận tải của Việt Nam đã có tiến bộ nhất định, song vẫn chưa đạt yêu cầu. Vận tải đường bộ còn chiếm thị phần khá lớn nhất là vận tải hàng hóa chiếm tới 70%. Do đó tai nạn giao thông gây ra cũng quá lớn, cụ thể trong 9 tháng năm 2020 riêng ngành giao thông vận tải đã gây ra gần 10.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.800 người, bị thương hơn 7.600 người (Báo Giao thông số 117 ngày 28/9/2020), chắc là trên thế giới cũng không có nước nào tai nạn giao thông nhiều như nước ta. Tai nạn giao thông nhiều như vậy sẽ dẫn đến làm giảm GDP hàng năm, nghe nói giảm đến trên 0,2% mỗi năm là quá lớn, khủng khiếp. Theo tôi nguyên nhân có tình hình trên là do nhà nước và Bộ Giao thông Vận tải không quan tâm đúng mức, không toàn diện, đầu tư bị lệch và chậm đúc kết để điều chỉnh việc đầu tư trong nội bộ ngành giao thông vận tải.