Phân tích ứng xử kết cấu tấm nổi dưới ảnh hưởng của hệ nhiều bậc tự do di chuyển

Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/46036

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Nguyễn, Xuân Vũ	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Sỹ Lâm	-
dc.contributor.author	Lương, Văn Hải	-
dc.contributor.author	Đỗ, Ngọc Thuận	-
dc.date.accessioned	2021-03-09T07:09:35Z	-
dc.date.available	2021-03-09T07:09:35Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.issn	0866-8531	-
dc.identifier.uri	https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/46036	-
dc.description.abstract	Trong bài báo này, mô hình kết cấu tấm nổi siêu lớn (Very Large Floating Structures - VLFS) dưới ảnh hưởng của hệ nhiều bậc tự do di động sẽ được phân tích. Hệ nhiều bậc tự do di động trên tấm được xét là hệ gồm 3 phần: thân xe, giá chuyển hướng và bánh xe. Phương pháp phân tích được sử dụng là phương pháp kết hợp giữa phần tử chuyển động (Moving Element Method - MEM) và phần tử biên (Boundary Element Method - BEM).	vi_VN
dc.language.iso	vi	vi_VN
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí Người Xây dựng;Số 01+02 .- Tr.47-52	-
dc.subject	MEM	vi_VN
dc.subject	BEM	vi_VN
dc.subject	Kết cấu tấm nổi	vi_VN
dc.subject	VLFS	vi_VN
dc.subject	Tải trọng di chuyển	vi_VN
dc.title	Phân tích ứng xử kết cấu tấm nổi dưới ảnh hưởng của hệ nhiều bậc tự do di chuyển	vi_VN
dc.type	Article	vi_VN
Appears in Collections:	Người Xây dựng

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
_file_ Restricted Access		2.23 MB	Adobe PDF
Your IP: 3.145.45.223

LRC Digital repo