Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/46083Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Nguyễn, Tuấn Hải | - |
| dc.date.accessioned | 2021-03-09T07:49:26Z | - |
| dc.date.available | 2021-03-09T07:49:26Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.issn | 0868-3768 | - |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ctu.edu.vn/jspui/handle/123456789/46083 | - |
| dc.description.abstract | Thực hiện quy hoạch giao thông ngầm, hệ thống metro đầu tiên của Hà Nội đang được xây dựng. Hầu hết các ý kiến về nhà ga ngầm C9 tại Hồ Gươm đều bày tỏ sự băn khoăn về vị trí “nhạy cảm” của nó. Bài viết muốn đề cập đến một vấn đề bao trùm trong công tác quản lý xây dựng đô thị theo quy hoạch: Cần có cái nhìn thống nhất khi lựa chọn điểm đặt ga ngầm metro – Một dạng không gian công cộng đặc biệt, có ảnh hưởng rất lớn và lâu dài đến cuộc sống đô thị. | vi_VN |
| dc.language.iso | vi | vi_VN |
| dc.relation.ispartofseries | Tạp chí Kiến trúc Việt Nam;Số 222 .- Tr.49-53 | - |
| dc.subject | Nhà ga Metro | vi_VN |
| dc.subject | Vị trí | vi_VN |
| dc.title | Thiết lập nhà ga Metro vấn đề không chỉ là vị trí | vi_VN |
| dc.type | Article | vi_VN |
| Bộ sưu tập: | Kiến trúc Việt Nam | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| _file_ Giới hạn truy cập | 4.54 MB | Adobe PDF | ||
| Your IP: 216.73.216.28 |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.